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大眾ID.5或2023年首發 中型純電轎車/700km續航
太平洋汽車網 2020-12-11 11:04:00 3751瀏覽 編輯:流星

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【威帥車市 電動車資訊】近日,大眾官方透露,第五款ID.車型為ID Vizzion Concept的量產版本,將于2023年正式發布,其續航里程可達700km,未來將取代帕薩特(邁騰)。值得一提的是,該車目前已經在一汽-大眾佛山工廠預批量中心試制下線,代號為VW413/1CN_B。




據悉,該車可能命名為ID.5,并提供三廂版和獵裝版兩種車身形式,而車身尺寸將與帕薩特(國內為邁騰)相似,不過車內空間將與輝騰相當。


而動力上,同樣提供后驅版和四驅版本,其中四驅版本可在5.6s完成0-100km/h的加速,而后驅版為8.5s左右。與之匹配的電池預計可安裝84kWh的電池組,可實現700km的純電續航。

充電部分,則支持200 kW快速充電,使用DC快速充電器僅需10分鐘即可實現約230km的續航里程。

ID.SPACE VIZZION概念車回顧



外觀部分,新車采用了ID.系列扁平式車身設計理念,整體輪廓狹長而優雅,而且其風阻系數也僅為Cd=0.24,根據大眾官方描述:“大眾將ID. Space Vizzion定義為一種全新的跨界車型,其外觀的設計靈感來源于大型GT車型(Gran Turismo)與SUV車型,既有前者的優秀空氣動力學特性,又有后者的寬大空間”。

前臉部分,新車利用一條橫跨前臉的白色LED燈帶將兩側IQ Light LED矩陣大燈連接起來;下方處,則巧妙的將蜂窩狀格柵和LED日行燈相結合,簡約又不失時尚,而在點亮時有著豐富的動態效果。此外,為了進一步加強空氣動力學,新車還大量的在引擎蓋、保險杠以及車頂處進行了特殊設計。



側面,新車取消了常規的車門把手,取而代之的是帶有發光的觸摸面板,根據官方資料顯示,該面板設計除了降低空氣阻力外,還支持更先進的無鑰匙監測系統,一旦當駕駛員攜帶智能手機或車輛鑰匙接近時,它們就會亮起并解鎖。而下方的22英寸鋁合金輪轂也進行了空氣動力學優化,類似渦輪狀的樣式和與輪轂齊平的布局,可避免行駛中車身周圍的氣流中斷。





來到尾部,與車頭一樣,搭載貫穿式LED尾燈組,內嵌的X型燈腔,點亮后辨識度極高;而上方的車頂擾流板像橋梁一樣跨過車頂,并在底部向外敞開,從而使空氣既可以在擾流板的上方也可以在其下方流動。



進入車內,ID. Space Vizzion的較以前亮相的概念車,其設計和用料更接近量產化。據悉,新車利用了增強現實技術(AR)將行駛信息投影在擋風玻璃上以取代傳統儀表盤,下方小塊屏幕只是輔助顯示;而中控則采用了15.6英寸獨立懸浮屏,負責顯示信息娛樂、導航、舒適配置、在線功能以及車輛設置等。



座椅方面,目前概念車為四座布局,而座椅造型也十分時尚,并采用了AppleSkin的全新環保材料,此外官方表示未來量產車型更多的是采用5座版本。

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